全国のJR路線、駅数約4600駅ある内、東日本は約1800。
乗り降り、乗り換え、通過をした駅はその内1500駅83%で、完乗まであと僅か。
その反対に北海道に関しては面積が広く500駅程あるが、列車で足を運んだのは函館までで4%。
普通列車でまわるには時間的・体力的に厳しい北海道には「北海道フリーパス」という7日間特急が乗り放題のきっぷもあり、
これを使えば一気に完乗を目指す事も不可能じゃないのかも。
で、問題なのが西日本。
西日本まで移動し、そこから各路線を乗り潰して行くとなるとある程度時間に余裕が無いと難しい。
そこで目を付けたのが「西日本パス」。
JR西日本、九州、四国の新幹線、特急、普通列車が3日間乗り放題、指定券も8枚まで取れるので
効率よくまわれば九州を1周、四国高松・徳島・高知の半周、新幹線を使って中国地方をグルッと回る3日間の大移動も可能。
未完乗路線を一気に乗り潰す事も可能なこの「西日本パス」を利用した旅計画を立て始め、いざ日程を決めようと
JR西日本のサイトをチェックしていた所、重大な事に気がついた。
このきっぷ「利用は2名様から」つまり、1人では使えないらしい...これにはショック!
3日間利用で20,000円という魅力的な値段、そして8回という指定席利用回数、新幹線と特急を利用した旅には最適なきっぷだけに
この事実は非常に残念。JR西日本さん。是非とも1人利用を可能に!
次々と羽田に着陸する飛行機たち。ずっと見ていても飽きない。
運動:ジム 食べたおいしいもの:特になし
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